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上海遇到電動(dòng)車(chē)充電器紅燈變綠燈了仍在充電,是否存在“惡意扣費(fèi)”!
文章出處:本站 人氣:48072 發(fā)表時(shí)間:2024-01-30 10:14:21不少車(chē)主有這樣的疑問(wèn)
電動(dòng)車(chē)充電器由紅燈變綠燈
仍然在充電中
并且充電功率那么小
這是為什么呢?
不會(huì)是惡意扣費(fèi)吧?
今天給大家詳細(xì)介紹一下
電動(dòng)車(chē)充電器紅燈轉(zhuǎn)綠燈是什么原理? 01 這個(gè)是由充電器內(nèi)部的電壓檢測(cè)電路控制的,電池充電的過(guò)程是一個(gè)先恒流充電再恒壓充電的過(guò)程設(shè)計(jì)。
充滿電之前電壓達(dá)不到額定電壓,此時(shí)紅燈亮;充滿電之后電壓達(dá)到額定電壓,電壓檢測(cè)電路控制綠燈亮。
為什么轉(zhuǎn)綠燈后仍在充電 ?02 充電器轉(zhuǎn)綠燈后并沒(méi)有停止充電,只是轉(zhuǎn)為下一階段的涓流充電
,也就是我們俗稱的“浮充”或“穩(wěn)流”,一般建議再涓流充電2-3小時(shí),對(duì)電池組壽命會(huì)有好處。電動(dòng)車(chē)充電功率為什么會(huì)有變化 ?03 電動(dòng)車(chē)充電器一般都是三段式充電模式,包括:
1
、第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電的方式。2
、第二階段是恒壓限流,也叫定壓充電,以固定電壓給蓄電池充電的方式。3
、第三階段是涓流浮充,也稱保養(yǎng)充電,浮充電壓,此階段一般2~3小時(shí)后斷電。這也是為什么充電過(guò)程中
,一開(kāi)始的功率是最高的,而充了幾小時(shí)后,充電功率逐漸下降,最后以2~3小時(shí)低功率結(jié)束充電的原因:,F(xiàn)象,及時(shí)檢修關(guān)于充電器保養(yǎng)的小知識(shí) 1.充電器隨車(chē)攜帶,因路途顛簸,容易出現(xiàn)原件損壞,影響充電器充電功能。
2.不同的電動(dòng)車(chē)車(chē)型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。
3.充電器要防水防塵,夏季之前將充電器內(nèi)部的塵土進(jìn)行清除,以免影響散熱。
4.如果充電器有“吱吱”響等噪聲,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的慢或其它異?div id="d48novz" class="flower left">
,別使毛病擴(kuò)大。不要小看簡(jiǎn)單的電動(dòng)車(chē)充電,也是有許多的知識(shí)與技巧的
。充電充的好,電池壽命更久,續(xù)航更遠(yuǎn),也更省錢(qián)!上一篇:上海充電器指示燈已變綠,電卻沒(méi)充上,這是啥情況標(biāo)簽: 上海上海充電平臺(tái)【推薦閱讀→】
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