,落實(shí)新能源汽車減免購置稅等政策。落實(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電峰谷時(shí)段優(yōu)化等電價(jià)政策
,全年新增公共
充電樁20000根以上
。
浙江將優(yōu)化電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格,拉長低谷時(shí)段時(shí)長
,明確充換電服務(wù)費(fèi)由市場調(diào)節(jié)
。12月19日
,浙江正式對外公布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡稱《通知》),調(diào)整了峰谷電價(jià)浮動(dòng)比例
,推動(dòng)充換電設(shè)施用電價(jià)格下降明顯
,該政策將自2024年1月1日起執(zhí)行。
此前
,浙江峰谷電價(jià)僅有尖峰
、高峰、低谷三個(gè)時(shí)段劃分
,此次增設(shè)了平段時(shí)段
,也新設(shè)立深谷時(shí)段,共分為5個(gè)類別
。其中
,創(chuàng)新設(shè)置的深谷時(shí)段在每年春節(jié)、五一
、國慶等三個(gè)假期的10:00至14:00開啟
,更加細(xì)分了用電范圍。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道
,新政策實(shí)施后,浙江充換電設(shè)施平均用電價(jià)格將下降10%-15%
。
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示
,浙江此次新政主要調(diào)整經(jīng)營性充換電設(shè)施的用電價(jià)格,給眾多相關(guān)經(jīng)營主體降低了用電成本
,在充換電行業(yè)競爭日益激烈的情況下
,更多的企業(yè)能夠向上“卷”服務(wù)和品質(zhì),提升充電效率和運(yùn)營服務(wù)
。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示
,國家一直鼓勵(lì)波峰波谷電價(jià)調(diào)節(jié),根據(jù)市場供需平緩用電壓力
,浙江已經(jīng)給出了電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格指導(dǎo)和分布式能源構(gòu)建的設(shè)想
。此前
充電樁的建設(shè)適度超前在數(shù)量上快速增長,未來還需往高質(zhì)量方向發(fā)展
,例如政府可以嘗試從補(bǔ)貼建樁轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼運(yùn)營
。
降低電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格
我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增長迅速,也帶來了不同的應(yīng)用場景和模式
。
根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)
,今年前11個(gè)月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬臺(tái)
,截至今年11月
,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為826.4萬臺(tái)
,同比增加67.0%。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施快速增長的過程中
,細(xì)分場景越來越多
,包括社區(qū)充電、目的地充電
、新能源汽車下鄉(xiāng)充電等
。
“隨著充電場景越來越細(xì)分,不同車型
、不同場景的充電需求
、充電技術(shù)、充電模式完全不一樣
,市場空間非常大
。”仝宗旗在12月20日舉辦的首屆中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)上表示
。
根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)
,今年前11個(gè)月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛
,同比分別增長34.5%和36.7%
,市場占有率達(dá)到30.8%。隨著新能源汽車“產(chǎn)銷兩旺”
,補(bǔ)能成為配套關(guān)鍵
。
今年6月,在中宣部舉辦的“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上
,國家發(fā)改委副秘書長楊蔭凱表示
,要適度超前布局有利于引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。
電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施就是一個(gè)重要領(lǐng)域
,當(dāng)前各地政府也在投資提前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施
,適度超前布局。
“大家可以想象
,隨著新能源汽車保有量的增多
,充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)新的平衡。我們國家有自己的制度優(yōu)勢
,可以讓
充電樁的建設(shè)適度超前于車的發(fā)展
,未來充換電行業(yè)也能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,供需矛盾會(huì)在發(fā)展的過程中得到解決
?div id="jfovm50" class="index-wrap">!备侗h說。
超前布局也可能帶來過度市場競爭,尤其是價(jià)格競爭
。電動(dòng)汽車充換電價(jià)格主要由電價(jià)和服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成
,有行業(yè)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,之前
充電樁企業(yè)快速擴(kuò)張階段
,有的地方政府給予補(bǔ)貼
,運(yùn)營商直接采用0元服務(wù)費(fèi),以低價(jià)吸引消費(fèi)者
、擴(kuò)張區(qū)域市場
,但這一模式難以持久。
不過
,不少省份已經(jīng)出臺(tái)新政
,從電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格著手,調(diào)節(jié)市場價(jià)格
,規(guī)范行業(yè)發(fā)展
。根據(jù)《通知》,浙江設(shè)置全天11.5個(gè)小時(shí)的低谷時(shí)段
,低谷時(shí)長加長
,中午保留2小時(shí)低谷時(shí)段,這一般是營運(yùn)性車輛充電的高峰時(shí)段
。尤其值得注意的是
,浙江在每年春節(jié)、五一
、國慶假期
,增設(shè)深谷時(shí)段,加大電價(jià)下浮力度
。
從峰谷浮動(dòng)比例看,浙江下調(diào)了尖峰電價(jià)上浮比例
,由原80%下調(diào)為50%
,擴(kuò)大了低谷電價(jià)下浮比例,由原53%擴(kuò)大為60%
,增設(shè)了深谷電價(jià)
,下浮比例達(dá)80%,同時(shí)
,取消了春秋季尖峰時(shí)段
,對應(yīng)調(diào)整為高峰時(shí)段,上浮比例由原80%下調(diào)為35%
。
規(guī)范充換電服務(wù)收費(fèi)行為也是此次《通知》的重點(diǎn)
,浙江提出,電動(dòng)汽車充換電設(shè)施經(jīng)營主體除向用戶收取電費(fèi)以外,可向用戶收取服務(wù)費(fèi)用
,服務(wù)費(fèi)用實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)
,由經(jīng)營主體基于彌補(bǔ)成本、合理收益自主制定
。但經(jīng)營主體應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)
,在經(jīng)營場所及充換電APP等醒目位置公示充電價(jià)格。
浙江安吉智電控股有限公司副總裁于翔在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示
,電動(dòng)汽車充換電行業(yè)現(xiàn)在很“卷”
,行業(yè)企業(yè)的盈利能力都不是特別強(qiáng),可能現(xiàn)在依靠一些政府補(bǔ)貼
,企業(yè)規(guī)模越大反而盈利更費(fèi)勁
,“其實(shí)我們更希望用電價(jià)格降低之后,從業(yè)者能有更好的收益
,保證行業(yè)的正常盈利能力才能有長久的發(fā)展
。”
電力市場化改革影響充換電行業(yè)
在首屆中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)會(huì)場
,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者觀察到
,一位山東青島的城投企業(yè)工作人員和
充電樁運(yùn)營企業(yè)洽談合作,提到未來山東充換電用電成本
,關(guān)心用電價(jià)格波動(dòng)對行業(yè)的影響
。
今年11月,浙江發(fā)布了《2024年浙江省電力市場化交易方案》和《關(guān)于做好 2024年度浙江省電力市場化交易相關(guān)工作的通知》
,其中
,電力零售交易方面的條款受到部分質(zhì)疑。浙江電力中長期交易從三分時(shí)模式調(diào)整為單一價(jià)模式
,分時(shí)電價(jià)零售用戶仍執(zhí)行浙江省現(xiàn)行分時(shí)電價(jià)政策
。
分時(shí)電價(jià)是我國電力市場化改革的重要內(nèi)容和手段,山東
、云南等省份均在優(yōu)化分時(shí)電價(jià)的具體政策
,但浙江將中長期交易轉(zhuǎn)為“單一價(jià)”,縮小分時(shí)電價(jià)執(zhí)行范圍
,似乎與電力市場化改革措施相背離
。
例如,山東近期提出
,擴(kuò)大分時(shí)電價(jià)政策執(zhí)行范圍
,優(yōu)化分時(shí)電價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。每年低谷(含深谷時(shí)段)
、高峰(含尖峰時(shí)段)時(shí)段原則上全年各不超過2190小時(shí)
,其中尖峰、深谷時(shí)段原則上各不超過1200小時(shí)。
11月底
,浙江省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人曾在2023年重大政策發(fā)布暨迎峰度冬媒體懇談會(huì)上表示
,“2023年,浙江省中長期交易電量預(yù)計(jì)達(dá)3100億千瓦時(shí)左右
,入市企業(yè)近30萬家
。”
對于眾多中長期交易的企業(yè)采取“單一價(jià)”電價(jià)
,有行業(yè)媒體采訪浙江省電力交易相關(guān)人士了解到
,“單一價(jià)”適應(yīng)市場初期的環(huán)境,讓用戶方便比價(jià)
,長遠(yuǎn)來看
,不同時(shí)段的電價(jià)理應(yīng)不同。
對于充換電用電價(jià)格
,浙江此次出臺(tái)的《通知》明確提出
,仍采用峰谷分時(shí)電價(jià)。居民住宅小區(qū)中向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的充換電設(shè)施(含集中式)
,用電價(jià)格執(zhí)行居民合表電價(jià)
,需執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià);在其他場所中向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施
,用電價(jià)格執(zhí)行工商業(yè)兩部制電價(jià)
,并執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),2030年前免收需量(容量)電費(fèi)
。
這意味著
,浙江的電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格仍按分時(shí)電價(jià)方式計(jì)算。不只浙江
,不少省市也出臺(tái)了對電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格采用分時(shí)電價(jià)的政策
。
今年9月,江蘇提出
,居民小區(qū)內(nèi)的新能源汽車公共充換電設(shè)施用電
,將由原來的商業(yè)電價(jià)改為執(zhí)行居民電價(jià)和峰谷電價(jià);云南也提出
,居民電動(dòng)汽車
充電樁自明年1月1日起采取分時(shí)電價(jià)政策;武漢12月起接受居民電動(dòng)汽車用戶自有
充電樁執(zhí)行分時(shí)電價(jià)的申請
。
未來
,電力現(xiàn)貨市場也對充換電成本有影響,可能會(huì)漲電價(jià)
,提高充換電運(yùn)營企業(yè)的成本
。電力現(xiàn)貨市場是電力實(shí)物交割的即時(shí)交易市場。12月15日,在南方區(qū)域電力市場交易平臺(tái)上
,廣東
、廣西、云南
、貴州
、海南五省區(qū)進(jìn)行了自由實(shí)時(shí)的電力現(xiàn)貨交易,這是我國首次實(shí)現(xiàn)全區(qū)域電力現(xiàn)貨市場結(jié)算
。
2017年
,全國開展電力中長期交易和現(xiàn)貨市場試點(diǎn)工作;去年1月
,《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一電力市場體系的指導(dǎo)意見》公布
,提出到2025年,全國統(tǒng)一電力市場體系初步建成
,2030年
,全國統(tǒng)一電力市場基本建成;今年9月
,《電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則(試行)》公布
。
浙江在電動(dòng)汽車充換電用電價(jià)格方面走在前列,規(guī)范服務(wù)費(fèi)市場規(guī)則
,優(yōu)化分時(shí)電價(jià)機(jī)制
,整體上降低了充換電運(yùn)營成本,但在電力現(xiàn)貨市場方面卻幾度猶豫
。
早在2017年
,浙江被列入電力現(xiàn)貨試點(diǎn)省份,在2019年啟動(dòng)模擬試運(yùn)行
。但在2022年
,浙江暫停了電力現(xiàn)貨市場運(yùn)行。今年10月
,國家發(fā)改委
、能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快電力現(xiàn)貨市場建設(shè)工作的通知》,要求浙江加快市場銜接
,2024年6月前啟動(dòng)現(xiàn)貨市場連續(xù)結(jié)算試運(yùn)行
。
“現(xiàn)在電網(wǎng)的壓力很大,未來電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施可能成為緩解電網(wǎng)壓力
、參與電力調(diào)配的重要內(nèi)容
,因此新型電力基礎(chǔ)設(shè)施很重要,有了儲(chǔ)能之后
,隔墻售電實(shí)際上是非常重要的部分
。我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注浙江的電力改革
,也希望浙江能探索出創(chuàng)新模式?div id="4qifd00" class="flower right">
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