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政策導(dǎo)讀：新能源汽車充電成本又要降了
！浙江發(fā)布電動汽車充換電設(shè)施電價(jià)新政

文章出處：本站人氣：44667 發(fā)表時(shí)間：2023-12-27 12:30:14

12月19日，浙江省電動汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格政策宣貫會在杭召開

。浙江省發(fā)展和改革委員會

、浙江省市場監(jiān)督管理局正式對外發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡稱《通知》）。該政策重點(diǎn)對向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施峰谷時(shí)段進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置

，并調(diào)整了峰谷電價(jià)浮動比例

，推動充換電設(shè)施用電價(jià)格下降明顯。

根據(jù)《通知》要求

，該政策將自2024年1月1日起執(zhí)行

。經(jīng)測算，整體來看

，政策調(diào)整后充換電設(shè)施平均用電價(jià)格將下降10%至15%

。

政策明確，向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施的用電價(jià)格

，執(zhí)行兩部制電價(jià)

，并執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)，2030年前免收需量（容量）電費(fèi)

，浮動比例以平段電價(jià)為基礎(chǔ)。平段電價(jià)包含上網(wǎng)電價(jià)

、上網(wǎng)環(huán)節(jié)線損費(fèi)用

、系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用、輸配電價(jià)

、政府性基金及附加

。

新政充換電設(shè)施

峰谷時(shí)段劃分及浮動比例/art/hydt307.html

根據(jù)浙江省電力供需情況、新能源消納情況及削峰填谷需要

，新政對峰谷時(shí)段進(jìn)行了優(yōu)化和設(shè)置

，降低用電成本。

設(shè)置全天11.5小時(shí)的低谷時(shí)段

，低谷時(shí)長位居

，且中午保留2小時(shí)低谷時(shí)段

，滿足網(wǎng)約車等用戶在中午的充電需求；取消春秋季（共8個(gè)月）每天4小時(shí)的尖峰時(shí)段設(shè)置

。

同時(shí)

，浙江原峰谷電價(jià)僅有尖峰、高峰

、低谷三個(gè)時(shí)段劃分

，此次增設(shè)了平段時(shí)段，春秋季5.5小時(shí)

、夏冬季4小時(shí)

。并創(chuàng)新設(shè)立深谷時(shí)段，在每年春節(jié)

、勞動節(jié)

、國慶節(jié)增設(shè)深谷時(shí)段，進(jìn)一步擴(kuò)大電價(jià)下浮比例

，時(shí)段為10:00至14:00

。

政策調(diào)整前后春秋季峰谷時(shí)段變化（實(shí)線為本次擬調(diào)整時(shí)段，虛線為原時(shí)段）

政策調(diào)整前后夏冬季峰谷時(shí)段變化（實(shí)線為本次擬調(diào)整時(shí)段

，虛線為原時(shí)段）

此外

，新政還對峰谷電價(jià)浮動比例進(jìn)行了調(diào)整，通過適度下調(diào)峰段電價(jià)的上浮比例和擴(kuò)大谷段電價(jià)的下浮比例

，降低用電成本

。

下調(diào)尖峰電價(jià)上浮比例，此次政策僅保留夏冬季（共4個(gè)月）的尖峰時(shí)段

，且尖峰電價(jià)上浮比例由原80%下調(diào)為50%

；

下調(diào)高峰電價(jià)下浮比例，高峰電價(jià)浮動比例由原上浮38%調(diào)整為35%

；

擴(kuò)大低谷電價(jià)下浮比例

，將低谷電價(jià)下浮比例由原53%擴(kuò)大為下浮60%；

增設(shè)深谷電價(jià)

，在三個(gè)假期增設(shè)4小時(shí)深谷時(shí)段

，深谷電價(jià)下浮比例達(dá)80%，即在低谷電價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大下浮力度

。

據(jù)浙江省發(fā)展和改革委員會價(jià)格處處長

、一級調(diào)研員勞虓虓介紹，此次政策調(diào)整后

，浙江低谷時(shí)長比長三角周邊省份多

，整體充換電用電價(jià)格將低于長三角周邊省份。

截至2023年11月底

，浙江省公共充電樁累計(jì)建成13.05萬個(gè)

，其中鄉(xiāng)村3.6萬個(gè)

；年度新增5.02萬個(gè)，其中鄉(xiāng)村1.74萬個(gè)

。

國網(wǎng)浙江電動汽車公司副總經(jīng)理周永佳表示

，此次政策調(diào)整將顯著降低新能源汽車充電成本，更好地支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

。

上一篇：建站知識：建慢充站還是快充站

，中小運(yùn)營商如何選擇呢？如何查看最新的充電補(bǔ)貼政策? 下一篇：政策導(dǎo)讀：汽車充電樁投放安裝需要什么條件（政策

、場地

、電力供應(yīng)、接入

、技術(shù)要求及安全要求）

標(biāo)簽: 充電平臺

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