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山東最新政策：7月1日起，電動(dòng)車充電器
、頭盔新國(guó)標(biāo)正式施行
，好消息壞消息都有

文章出處：本站人氣：65243 發(fā)表時(shí)間：2023-04-05 11:27:18

不久前，電動(dòng)車劣質(zhì)頭盔成為熱議話題

，引起了不小的爭(zhēng)議

，也讓不少人知道7月1日即將實(shí)施新國(guó)標(biāo)。但在無人關(guān)注的角落里

，另一項(xiàng)事關(guān)電動(dòng)車的新規(guī)也將在7月1日實(shí)施

，那就是電動(dòng)車充電器新國(guó)標(biāo)，也有不少值得關(guān)注的地方

。下面我就將介紹兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)對(duì)車主的影響

，有好消息也有壞消息。

7月1日
，電動(dòng)車頭盔新國(guó)標(biāo)正式施行

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。

在過去的幾年中，電動(dòng)車行業(yè)迅速發(fā)展

，成為城市出行的主流方式

。但是，電動(dòng)車騎行過程中的事故頻繁發(fā)生

，導(dǎo)致了很多的傷亡事件

，甚至有些事故造成了嚴(yán)重的后果。以往的一些頭盔標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量不一

，也沒有明確的法規(guī)要求所有的電動(dòng)車頭盔必須符合標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)過認(rèn)證

。因此，為了更好地保護(hù)騎行者的安全

，電動(dòng)車頭盔新國(guó)標(biāo)應(yīng)運(yùn)而生

。

據(jù)悉，自2023年7月1日起

，《摩托車

、電動(dòng)自行車乘員頭盔》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將正式施行，這是關(guān)于電動(dòng)車騎行安全的一個(gè)非常重要的舉措

。與舊國(guó)標(biāo)相比

，新國(guó)標(biāo)單獨(dú)對(duì)電動(dòng)車頭盔有要求，制造商必須按照相關(guān)規(guī)定生產(chǎn)頭盔

，而騎行者則需要遵守相關(guān)規(guī)定穿戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頭盔進(jìn)行騎行

。

符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車頭盔要經(jīng)過多重測(cè)試，包括穿透能力、持續(xù)保護(hù)能力

、吸收碰撞能量能力等

，新國(guó)標(biāo)又增加了護(hù)目鏡耐磨性、頭盔表面摩擦力

、凸起結(jié)構(gòu)剪切力

。由此可見，新國(guó)標(biāo)頭盔的保護(hù)性將會(huì)更上一層樓

。

7月1日，電動(dòng)車充電器新國(guó)標(biāo)正式施行

眾所周知

，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)在2019年4月15日正式施行的

，也就是《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》。這項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的施行

，增加了防篡改

、防火性能、阻燃性能

、充電器保護(hù)等技術(shù)要求

，電動(dòng)自行車從外觀到配置都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但是對(duì)于充電器的規(guī)格和接口卻沒有標(biāo)準(zhǔn)

。

據(jù)了解

，自從電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后，五個(gè)月內(nèi)就有超過700多萬充電器被召回

，涉及的品牌高達(dá)50余個(gè)

。而2023年7月1日《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》將正式施行，也就是充電器的新國(guó)標(biāo)

，可以預(yù)見

，屆時(shí)此項(xiàng)規(guī)定實(shí)施，將會(huì)有數(shù)以萬計(jì)的缺陷充電器禁止銷售

。

電動(dòng)車充電過程中發(fā)生意外的新聞很常見

，其中很多都有充電器相關(guān)，所以我相信

，新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后

，類似事故將會(huì)大大降低。

兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)施行后
，有好消息也有壞消息

以上兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施

，對(duì)于廣大電動(dòng)車車主來說，有的是壞消息

，但也有的是好消息

，具體有哪些，接著往下看。

壞消息：舊頭盔需要淘汰

目前市面上充斥著劣質(zhì)的電動(dòng)車頭盔

，最常見的就是三四十的頭盔

，能夠達(dá)標(biāo)的少之又少，而新國(guó)標(biāo)的實(shí)施

，市場(chǎng)監(jiān)管部門也將大力杜絕劣質(zhì)頭盔售賣

，這對(duì)于車主來說其實(shí)是好消息。但新國(guó)標(biāo)頭盔標(biāo)準(zhǔn)高

，用料也比劣質(zhì)頭盔好

，所以價(jià)格必定會(huì)上升，車主們以后要換合規(guī)頭盔要多花錢

，這對(duì)于車主來說就是壞消息了

。

好消息：統(tǒng)一接口和通訊協(xié)議

以前的電動(dòng)車充電器接口各式各樣都有，很多電動(dòng)車的充電器并不通用

，也容易引發(fā)事故

。而《電動(dòng)自行車用充電安全技術(shù)要求》的出臺(tái)，在充電線上增加信號(hào)傳輸線芯

，線芯握手成功后才能充電

，并且統(tǒng)一了接口。這個(gè)和手機(jī)Type-C接口類似

，也就是說以后電動(dòng)自行車充電可以共用一個(gè)充電器

，換車以后也能用，不僅安全

，而且節(jié)約更換的費(fèi)用

。

總結(jié)

在頭盔和充電器新國(guó)標(biāo)實(shí)施之后，電動(dòng)自行車的國(guó)標(biāo)也基本上完善了

，從外觀尺寸

，到性能配置，再到穿戴

、充電設(shè)備都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)

。這對(duì)于生產(chǎn)廠商來說是一個(gè)考驗(yàn)，但對(duì)于廣大車主來說卻是實(shí)打?qū)嵉暮孟?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，產(chǎn)品質(zhì)量提上去了

，生命財(cái)產(chǎn)安全也都有保障。

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！多地宣布3月1日起

，將實(shí)施上路和充電價(jià)格新規(guī) 下一篇：山東最新政策導(dǎo)讀：電動(dòng)車充電管理的法律法規(guī)(電動(dòng)車充電和停放的規(guī)定有什么)

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