，系統(tǒng)能夠向司機(jī)發(fā)送短信或正在進(jìn)行 APP 對(duì)他說(shuō)，使他盡早將車挪走。如果還沒(méi)有挪動(dòng)，那可以采取一些懲罰措施，例如處罰之類的。

也有

，充電樁的維護(hù)也很重要。不能直到充電樁壞掉才維修，需有定期的檢查和維護(hù)計(jì)劃。就像我們要定期體檢一樣，充電樁也要定期檢查，看線路有沒(méi)有問(wèn)題，充電頭是否有毀壞。那樣可以大大降低充電樁出現(xiàn)異常的幾率。

此外，在一些特別活躍的地區(qū)或充電樁較少的地域

，也可以選擇修建一些新的充電樁。但不能任意修建，務(wù)必結(jié)合當(dāng)?shù)仄嚁?shù)量、功耗等因素科學(xué)安排。

更重要的是，充電樁的收費(fèi)能夠更有效

。比如，在耗電量低的時(shí)候，能夠降低收費(fèi)，鼓勵(lì)大家在這時(shí)候充電