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河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用措施及解讀

文章出處：本站人氣：44484 發(fā)表時間：2022-10-04 18:36:42

日前

，河北省政府發(fā)布了《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》

，將9類新能源汽車納入公共服務領域范圍

，提高補貼比例。并提出

，2016年更換及新增的城市公交車中純電動公交車占比要達到50%的目標

。
隨后

，該省工信廳對《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》進行了解讀。
部分：《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》解讀
一

、問：出臺《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》的重要意義

？
答：國家和省政府非常重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用工作，原因有兩個

，一是近年來

，我國特別是東部發(fā)達地區(qū)大氣污染形勢嚴峻，霧霾天氣頻發(fā)

，影響范圍大

，持續(xù)時間長，在全國污染最嚴重的10個城市中

，我省每月5至7個城市榜上有名

。雖然造成霧霾的因素較多，但汽車尾氣排放是一個重要方面

。推廣應用新能源汽車

，對打贏大氣污染治理攻堅戰(zhàn)是必不可少的重要一環(huán)。二是全國和我省經(jīng)濟下行壓力大

，加快新產(chǎn)業(yè)

、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品等新興領域發(fā)展

，是經(jīng)濟增長的新動力

，搶抓新能源汽車推廣應用的機遇，有利于我省汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級以及新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

，為我省經(jīng)濟增長注入新動力

。

安徽杰瑞新能源汽車充電樁運營管理平臺是一款集運營大屏、電樁管理

、預警管理

、訂單管理、充值

、充電

、賬務統(tǒng)計、收費設置

、用戶管理

、電卡管理、商戶設置

、遠程升級

、報表分析統(tǒng)計、電站維護

、收費方案設置

、商戶注冊

、認證審核、提現(xiàn)管理

、系統(tǒng)權限管理等功能新能源汽車樁運營管理平臺

。

二、為什么將機關公務車

、機要通信車

、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、環(huán)衛(wèi)車

、郵政車

、校車、城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運車）

、城市物流配送車

、出租車9類新能源汽車納入公共服務領域范圍，按國家補貼標準的1∶1比例對購車用戶予以補貼

？
答：按照財政部

、科技部、工業(yè)和信息化部

、發(fā)展改革委《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔2013〕551號）和河北省人民政府《關于加快新能源汽車發(fā)展和推廣應用的實施意見》（冀政〔2014〕73號）精神

，把為社會和公眾服務的車輛可以列為公共服務領域用車，所以

，將上述為社會和公眾服務的9類新能源汽車納入公共服務領域范圍

，并按1∶1比例補貼。同時

，為加大推廣應用力度，鼓勵全社會公民購買使用新能源汽車

，因此

，對公民購買使用新能源汽車仍按1∶0.5比例補貼。
三

、如何界定郵政車

、城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運車）和城市物流配送車？

安徽杰瑞新能源汽車充電樁運營管理平臺（充電平臺

、充電樁平臺

、充電站系統(tǒng)、共享充電SAAS平臺）是一款集運營大屏

、場站管理

、電樁管理、預警管理

、訂單管理

、運營分析

、充值管理、充電管理

、賬務統(tǒng)計

、收費設置、用戶管理

、電卡管理

、商戶設置、互聯(lián)互通管理

、遠程升級

、報表分析統(tǒng)計、電站維護

、收費方案設置

、商戶注冊、認證審核

、提現(xiàn)管理

、系統(tǒng)權限管理等功能新能源汽車樁運營管理平臺。

充電樁平臺具有良好的用戶體驗

，主流的技術架構

。系統(tǒng)采用前后端分離模式，所有的框架和組件都為開源產(chǎn)品

，具有前端門戶和運營后臺2個子系統(tǒng)

。前端開發(fā)語言為Vue.js，框架為Nuxt.js

，能極大地解決單頁面應用的 SEO 的問題

，強大的服務端渲染功能。運營后臺基于vue-element-admin框架

，具有豐富的功能組件

，極大地提供開發(fā)效率。后端開發(fā)語言為Java

，框架為Spring Cloud

，有強大社區(qū)支持，為目前的技術架構

。

答：郵政車--指由郵政部門核定并頒發(fā)營運執(zhí)照的郵政快遞車

。
城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運車）--指由交通運輸部門核準并頒發(fā)營運執(zhí)照，在城鄉(xiāng)結合部或農(nóng)村按固定線路和站點進行人員運輸?shù)能囕v

。
城市物流配送車--指由交通運輸部門和公安交管部門核準并頒發(fā)營運執(zhí)照

，在城市道路從事貨物運輸?shù)能囕v。
四、《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》對加快我省新能源汽車充電設施建設有哪些重要作用

？
答：現(xiàn)階段

，新能源汽車充電基礎設施建設滯后是制約新能源汽車發(fā)展的重要瓶頸之一。本措施的出臺

，將著眼京津冀一體化

，研究提出全省新能源汽車充電基礎設施建設專項規(guī)劃，按照適度超前的原則建設好城鄉(xiāng)充電設施

；對于單位和居民社區(qū)充電設施問題

，本措施也對住建部門提出了要求，盡快出臺我省《單位和居民社區(qū)充電設施建設暫行辦法》對新建住宅

，配建停車位100%建設充電樁或預留建設安裝條件

，對老舊小區(qū)，要制定支持充電設施建設的具體政策

，單位和個人在自有停車位安裝充電設施無需辦理建設用地規(guī)劃許可證

、建設工程規(guī)劃許可證和施工證，并且要求電力部門簡化報裝

、擴裝手續(xù)和流程

。明確了將通過購買云服務，利用大數(shù)據(jù)將全省充電設施納入位置導航系統(tǒng)

，方便百姓查閱

、使用。本措施的出臺

，從全局角度出發(fā)

，明確了我省新能源汽車充電設施建設的思路和方向。
五

、下一步我省在大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的重要舉措

？
答：按照省委、省政府的要求出臺了《河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

，著眼全省進行產(chǎn)業(yè)布局

，鼓勵和支持河北省新能源汽車項目建設；省科技資金

、新興產(chǎn)業(yè)資金

、省專項資金要重點向新能源汽車產(chǎn)業(yè)傾斜

；簡化新能源汽車企業(yè)辦理工商

、稅務等辦事流程，鼓勵金融機構為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供融資支持

。

河北省工業(yè)和信息化廳
2016年1月18日

第二部分：《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用若干措施》全文
為加大我省新能源汽車推廣應用力度

，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結合我省實際，提出如下措施：
一

、支持新能源汽車推廣應用
（一）將機關公務車

、機要通信車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車

、環(huán)衛(wèi)車

、郵政車、校車

、城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運車）

、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入公共服務領域范圍

，在推廣期內(nèi)省級財政按國家補貼標準1∶1比例對購車用戶予以補貼

。（省工業(yè)和信息化廳、省財政廳

、省環(huán)境保護廳負責）
（二）省財政安排新能源汽車補貼專項資金

，用于對購車用戶補貼，不足部分從劃撥到各市（含定州

、辛集市

，下同）的大氣污染資金和其他相關專項資金中安排解決。各市要盡快完善新能源汽車補貼資金兌補辦法

，做到應補盡補

、據(jù)實兌付。（省財政廳

、省工業(yè)和信息化廳

、省環(huán)境保護廳，各市政府負責）
（三）在城市逐步淘汰燃油

、燃氣公交車

，更換新能源公交車。2015-2019年更換及新增的城市公交車中純電動公交車占比分別達到40%

、50%

、60%、70%

、80%

。2015年在張家口、廊坊市開展純電動出租車運營試點工作

，2016年起在全省推廣

。（各市政府負責）
（四）對消費者購置的符合政策要求的新能源汽車，免征車輛購置稅

、車船稅

，免收車輛牌照費。（省國稅局、省地稅局

、省公安廳負責）
（五）新能源汽車在城區(qū)道路行駛

，不受重污染天氣限號限行應急響應措施限制。2015年12月31日前

，持有我省公安機關交通管理部門開具的“新能源汽車注冊明細”的新能源汽車

，免繳所有道路車輛通行費。對符合城市道路安全通行條件的物流配送

、郵政快遞等純電動汽車

，優(yōu)先辦理通行證件。（省公安廳

、省交通運輸廳

、省郵政局負責）
二、加快新能源汽車充電設施建設
（一）著眼京津冀一體化

，研究制定全省新能源汽車充電基礎設施建設專項規(guī)劃和新能源汽車充電基礎設施建設地方標準

。各市要抓緊制定城鄉(xiāng)充電基礎設施建設規(guī)劃，創(chuàng)新充電設施投資

、建設和運營模式

，支持社會資本通過PPP模式參與充電設施建設和運營，堅持因地制宜

、遠近結合

，制定完善規(guī)劃指南和支持政策，按適度超前原則建好城鄉(xiāng)充電設施

。（省發(fā)展改革委

、省質(zhì)監(jiān)局、省住房城鄉(xiāng)建設廳

，各市政府負責）
（二）加快高速公路服務區(qū)充電設施建設,2015年底前

，完成京昆、榮烏

、石黃

、張涿等高速公路服務區(qū)充電站建設；加快京張

、京承

、大廣等高速公路服務區(qū)充電站建設，并在京張高速等區(qū)域為充電站提供綠色能源

。2016年實現(xiàn)全省高速公路服務區(qū)充電設施全覆蓋

，推動電動汽車城際運行。（省交通運輸廳

、省電力公司

、冀北電力公司負責）
（三）省、市機關

、事業(yè)單位率先在單位停車場建設新能源汽車充電設施

，為新能源汽車充電提供便利。各市環(huán)衛(wèi)

、城管執(zhí)法

、郵政、交通運輸?shù)炔块T要創(chuàng)造條件

，支持所屬機構新能源汽車集中停放

、建設充電設施。（省機關事務局

，各市政府負責）
（四）對新建住宅

，配建停車位100%建設充電樁或預留建設安裝條件；對老舊小區(qū)

，也要制定具體政策支持充電設施建設

；個人在自有停車位，各居住區(qū)和單位在既有停車位安裝充電設施

，無需辦理建設用地規(guī)劃許可證

、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。（省住房城鄉(xiāng)建設廳

，各市政府負責）
（五）大力支持充電設施用電項目建設

，簡化報裝、擴裝手續(xù)和流程

；取消普通高壓客戶設計審查和中間檢查

，實施流程串改并。加大充電設施投資力度

，加快建設公共快速充電網(wǎng)絡

。（省電力公司、冀北電力公司負責）
（六）對充電設施配套電網(wǎng)建設與改造項目

，在用地保障

、廊道通行、財政補貼等方面給予支持

。（省國土資源廳

，各市政府負責）
（七）將全省充電設施網(wǎng)點納入位置導航系統(tǒng)，為新能源汽車用戶提供精準的地理查詢

、導航服務

，打造新能源汽車服務大數(shù)據(jù)平臺。（省工業(yè)和信息化廳負責）
（八）對向電網(wǎng)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設施用電

，執(zhí)行大工業(yè)用電價格（2020年前暫免收基本電費）

；對安裝在居民社區(qū)的充電設施用電

，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；對安裝在機關

、企事業(yè)單位

、社會公共停車場中的充電設施用電，執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格

；充電設施經(jīng)營企業(yè)可按充電度數(shù)向電動汽車用戶收取充電服務費

，收費標準由各市確定，但不得超過上限標準

，服務費上限標準暫定為七座（不含）以上乘用車0.6元/度

、七座（含）以下乘用車和環(huán)衛(wèi)車1.6元/度。（省物價局負責）
三

、大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)
（一）2015年底前出臺《河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵和支持新能源汽車項目建設

、企業(yè)發(fā)展

。（省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委負責）
（二）同等條件下

，優(yōu)先將新能源汽車及零部件項目列入省重點項目

，省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項資金、技術改造專項資金

、中小企業(yè)發(fā)展專項資金

、科技資金等財政性資金優(yōu)先安排新能源汽車及零部件項目。對列入省重點建設項目的新能源汽車及零部件項目優(yōu)先安排用地指標

。（省發(fā)展改革委

、省工業(yè)和信息化廳、省財政廳

、省科技廳

、省國土資源廳負責）
（三）對新成立的新能源汽車生產(chǎn)、運營企業(yè)

，提交材料齊全

、符合法定要求的，在5個工作日內(nèi)辦結生產(chǎn)

、運營營業(yè)執(zhí)照

。（省工商局負責）
（四）以動力電池、電機

、電控等關鍵零部件為重點

，瞄準產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板，采取有力措施

，突破一批關鍵技術

，超前研究新一代電池

。支持新能源汽車企業(yè)建設省級新能源汽車工程技術研究中心和零配件產(chǎn)業(yè)研究院。加快制定新能源汽車關鍵技術標準

，促進推廣應用

。（省科技廳、省質(zhì)監(jiān)局負責）
（五）積極組織銀企對接活動

，鼓勵金融機構創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用提供資金支持

；鼓勵金融租賃

、融資租賃公司以融資融物等形式參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用工作。（省金融辦

、人行石家莊中心支行

、河北銀監(jiān)局負責）
四、完善工作機制
（一）充分發(fā)揮省新能源汽車發(fā)展和推廣應用領導小組辦公室職能

，督導各成員單位盡快制定規(guī)劃

、完善具體措施，加強組織協(xié)調(diào)

，及時研究解決問題

，推進工作落實。（省工業(yè)和信息化廳負責）
（二）各市要建立完善的工作推進機制

，不得對新能源汽車實施限行限購

，打破內(nèi)貿(mào)壁壘,破除地方保護，全力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用

。（各市政府負責）
（三）將新能源汽車推廣應用情況列入重點工作督查范圍

，建立定期通報制度，加大督導力度

，推進任務落實

。（省政府督查室、省工業(yè)和信息化廳負責）

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標簽: 充電樁平臺

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