，業(yè)主在充電時(shí)停車不收取額外費(fèi)用，只需支付充電費(fèi)。

購(gòu)物中心充電停車費(fèi)用

購(gòu)物中心的成本體系更傾向于商業(yè)化

，受運(yùn)營(yíng)策略的影響很大。

充電費(fèi)：商場(chǎng)充電樁多為快充，價(jià)格較高

，基本上是快充， 1.2-1.8 元 / 度(包括服務(wù)費(fèi))，一些熱門商圈甚至超過(guò) 2 元 / 度數(shù)。雖然快充的大功率特性可以縮短充電時(shí)間，但是產(chǎn)品成本明顯高于小區(qū)慢充。

停車費(fèi)：商場(chǎng)停車一般都有“消費(fèi)扣除”的規(guī)則，比如購(gòu)物滿一定金額(例如 200 元)可以免費(fèi)停車 2-3 小時(shí)

，但是如果只是為了充電而沒有消費(fèi)，停車費(fèi)是按照 5-10 元 / 小時(shí)計(jì)算。例如，一個(gè)商場(chǎng)，充電 1 小時(shí)停車費(fèi)用為 10 人民幣，疊加充電費(fèi)用后，綜合成本明顯上升。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：一輛續(xù)航車 400 以公里電動(dòng)汽車為例

， 20% 充至 80% 需約 25 度電。社區(qū)慢充成本約為 12.5-20 人民幣，免費(fèi)停車；商場(chǎng)快充費(fèi)用 30-45 人民幣，如果沒有消費(fèi)，再加上停車費(fèi) 10-20 人民幣，總費(fèi)用屬于小區(qū) 2-4 倍。

時(shí)效：充電效率和等待成本的游戲

社區(qū)充電的時(shí)間特征

社區(qū)充電樁主要是慢充電(功率) 6-7kW)

，充電時(shí)間較長(zhǎng)。

充電時(shí)間：從 20% 充至 80% 約需 4-6 一個(gè)小時(shí)

，完全充滿則需 8-10 夜間停車時(shí)，適合“隨用隨充”