，對我省現(xiàn)行電動汽車充換電設(shè)施用電價格政策進(jìn)行優(yōu)化和完善，政策包括嚴(yán)格執(zhí)行電動汽車充換電設(shè)施用電政府定價和規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營商服務(wù)費(fèi)收費(fèi)行為兩個方面的內(nèi)容，具體有五個亮點 ：

一是新增居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的公共充換電設(shè)施用電，與居民住宅小區(qū)內(nèi)服務(wù)全體業(yè)主的公共設(shè)施用電一樣

，執(zhí)行居民合表用戶電價，同時，執(zhí)行分時電價。

二是優(yōu)化居民住宅小區(qū)、居民住宅家庭和執(zhí)行居民電價的非居民用戶（如學(xué)校等）中設(shè)置的充換電設(shè)施用電分時電價的時段劃分

。將峰期優(yōu)化為7:00-11:00、13:00-22:00，谷期優(yōu)化為11:00-13:00、22:00-次日7:00，峰期、谷期電價在執(zhí)行居民合表用戶電價的基礎(chǔ)上，分別上浮0.03元/千瓦時和下浮0.17元/千瓦時。以居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的不滿1千伏電壓等級的充換電設(shè)施為例，高峰時段充電的電價為0.5783元/千瓦時，低谷時段充電的電價為0.3783元/千瓦時。

三是延長工商業(yè)兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費(fèi)政策的執(zhí)行時間至2030年前

。

四是明確電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營商或場所業(yè)主

，可結(jié)合自身充電特性，選擇執(zhí)行分時電價政策，以引導(dǎo)電動汽車用戶廣泛參與有序充電，提高電力系統(tǒng)利用效率