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江蘇政策導(dǎo)讀：河北省新能有汽車補(bǔ)貼政策及充電站建設(shè)補(bǔ)貼政策

文章出處：本站人氣：46272 發(fā)表時(shí)間：2024-02-18 08:41:24

河北省對于新能源汽車及充電站建設(shè)也實(shí)施了一系列的補(bǔ)貼政策

，以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用。以下是河北省新能源汽車和充電站建設(shè)的補(bǔ)貼政策：

新能源汽車的補(bǔ)貼政策：

購車補(bǔ)貼：對個(gè)人購買新能源汽車給予一定的補(bǔ)貼

，以降低消費(fèi)者的購車成本

。

車輛購置稅減免：新能源汽車在購置時(shí)可以享受車輛購置稅的減免優(yōu)惠。

牌照優(yōu)惠：部分地區(qū)可能會(huì)為新能源汽車提供牌照申請的便利或優(yōu)惠

。

通行便利：新能源汽車可能會(huì)享有城市交通中的通行便利

，如免費(fèi)或優(yōu)先通行的權(quán)利。

充電站建設(shè)的補(bǔ)貼政策：

建設(shè)補(bǔ)貼：對新建的充電站給予一定的建設(shè)補(bǔ)貼

，鼓勵(lì)更多的企業(yè)和個(gè)人投入充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

。

運(yùn)營補(bǔ)貼：對充電站的運(yùn)營商給予運(yùn)營補(bǔ)貼，降低其運(yùn)營成本

，提高服務(wù)質(zhì)量

。

土地政策支持：在充電站用地方面可能會(huì)有一定的政策支持，如減免土地使用費(fèi)等

。

這些政策旨在降低新能源汽車的使用成本

，提高其市場競爭力，同時(shí)加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

，為新能源汽車的普及創(chuàng)造更好的條件

。需要注意的是，具體的補(bǔ)貼金額和政策細(xì)節(jié)可能會(huì)隨時(shí)間而變化

，建議關(guān)注河北省相關(guān)部門發(fā)布的最新政策信息

，以獲取最準(zhǔn)確的補(bǔ)貼詳情。

關(guān)于河北省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施

汽車消費(fèi)體量大

、潛力足

、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng)，促進(jìn)汽車消費(fèi)對穩(wěn)定我省消費(fèi)

、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用

。為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大我省汽車消費(fèi)，優(yōu)化汽車購買使用管理制度和市場環(huán)境

，更大力度促進(jìn)新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展

，現(xiàn)提出以下措施。

一

、嚴(yán)格落實(shí)國家關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車購置稅的減免政策

。對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間的新能源汽車

，免征車輛購置稅；對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅

，其中

，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅

，其中

，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

二

、省級(jí)財(cái)政資金支持

。發(fā)揮好省級(jí)汽車促消費(fèi)資金的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，對符合條件的2023年在我省汽車銷售企業(yè)購置7座（含）以下家用乘用車（含非運(yùn)營皮卡）的個(gè)人消費(fèi)者采取發(fā)放消費(fèi)券等形式給予補(bǔ)貼

。

三

、市級(jí)籌措資金支持。鼓勵(lì)各市（含定州

、辛集市）和雄安新區(qū)積極籌措資金

，適當(dāng)提高對個(gè)人消費(fèi)者購置車輛的補(bǔ)貼額度，全年舉辦各類汽車促消費(fèi)活動(dòng)50場以上

。

四

、支持老舊汽車更新消費(fèi)。鼓勵(lì)各地加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車

、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報(bào)廢

。支持各地聯(lián)合汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商開展汽車更新補(bǔ)貼

，對符合條件的汽車以舊換新

，給予一定比例的補(bǔ)貼。

五

、優(yōu)化二手車交易市場

。嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車限遷政策，對外省轉(zhuǎn)入的小型非營運(yùn)二手車

，凡符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的均可辦理準(zhǔn)入手續(xù)。積極推進(jìn)便利二手車交易登記政策措施

，鼓勵(lì)具備條件的銷售企業(yè)

、交易市場設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，提供交易

、開票

、登記等服務(wù)，進(jìn)一步便利二手車交易登記

。2023年12月31日前

，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅

。

六

、加強(qiáng)對汽車消費(fèi)信貸的支持。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)

、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下

，參考貸款市場報(bào)價(jià)利率合理確定個(gè)人汽車消費(fèi)貸款利率和還款期限，適當(dāng)降低個(gè)人汽車消費(fèi)貸款首付比例

。嚴(yán)格規(guī)范汽車金融市場秩序

，不得向消費(fèi)者強(qiáng)制搭售金融產(chǎn)品服務(wù)或違規(guī)收取不合理費(fèi)用。

七

、加快推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)

。積極開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)各地積極組織新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)

、經(jīng)銷商

、行業(yè)協(xié)會(huì)，開展集體團(tuán)購

、讓利促銷

、舊車置換。鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)針對農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)需求和特點(diǎn)

，通過差異化策略優(yōu)化配置

，開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，特別是新能源載貨微面

、微卡

、輕卡等產(chǎn)品。

八

、加快公共領(lǐng)域車輛綠色替代

。推動(dòng)公共領(lǐng)域增加新能源汽車采購數(shù)量，支持適宜地區(qū)的機(jī)關(guān)公務(wù)

、公交

、郵政、網(wǎng)約出租車等公共領(lǐng)域新增或更新車輛原則上采購新能源汽車

，新能源汽車采購占比逐年提高

。

九、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)

。加快鄉(xiāng)縣

、高速公路和居住區(qū)等場景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動(dòng)

，鼓勵(lì)開展新能源汽車與電網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作

。到2025年

，全省建成1000個(gè)重點(diǎn)充電示范村，高速公路服務(wù)區(qū)快充站達(dá)到100%

，在城區(qū)中力爭實(shí)現(xiàn)50%以上的單位

、園區(qū)和居住區(qū)配建公共充電樁。

十

、著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力

。合理提高鄉(xiāng)村電網(wǎng)改造升級(jí)的投入力度，確保供電可靠性指標(biāo)穩(wěn)步提升

。進(jìn)一步加快配電網(wǎng)增容提質(zhì)

，提高鄉(xiāng)村入戶電壓穩(wěn)定性，確保農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車安全平穩(wěn)充電

。到2025年

，全省建成1000個(gè)重點(diǎn)充電示范村。

十一

、降低新能源汽車購置使用成本

。推動(dòng)居民小區(qū)內(nèi)的公共充換電設(shè)施用電實(shí)行居民電價(jià)，推動(dòng)對執(zhí)行工商業(yè)電價(jià)的充換電設(shè)施用電實(shí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策

。推動(dòng)提供充電樁單獨(dú)裝表立戶服務(wù)

，更好滿足居民需要。鼓勵(lì)充換電設(shè)施運(yùn)營商階段性降低充電服務(wù)費(fèi)

，鼓勵(lì)地方對城市公交車輛充電給予優(yōu)惠

。到 2030年前，對實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)

。

十二

、推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)。強(qiáng)化資金

、用地政策保障

，支持市縣使用地方政府債券用于符合條件的停車設(shè)施項(xiàng)目。新建居住區(qū)應(yīng)嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和各市停車配套相關(guān)政策建設(shè)停車設(shè)施

。結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等城市更新行動(dòng)

，積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施。探索推行夜間道路停車位政策

。

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標(biāo)簽: 江蘇江蘇充電平臺(tái)

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