，如長時(shí)間存放時(shí)應(yīng)保持電量在30%至50%，且每隔一個(gè)月進(jìn)行一次完整的充放電循環(huán)，以免長期存放影響電池性能和壽命。

嚴(yán)禁采用拉接臨時(shí)電源線路、插座和開關(guān)等方式充電

。嚴(yán)禁在密閉空間或烈日及高溫環(huán)境下充電，不應(yīng)將充電器放在鞍座或尾箱內(nèi)充電。

鋰電池應(yīng)有報(bào)警功能

《電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)規(guī)范》《電動(dòng)自行車用鋰離子動(dòng)力電池組技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

，填補(bǔ)了電動(dòng)自行車用鋰電池及充電器產(chǎn)品安全技術(shù)要求的空白。

《電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)規(guī)范》提出

，電動(dòng)自行車用充電器要有防觸電保護(hù)。充電器還應(yīng)有過熱保護(hù)，一旦發(fā)生超溫，應(yīng)在15分鐘內(nèi)切斷輸出電流。針對鉛酸電池充電器，還應(yīng)具有“過充切斷”功能，一旦電池組充入電量即將“過流”，應(yīng)自動(dòng)切斷輸出電流。無論是遇到低溫還是高溫，充電器都應(yīng)工作正常。

《電動(dòng)自行車用鋰離子動(dòng)力電池組技術(shù)規(guī)范》提出，電池組應(yīng)安裝電池管理系統(tǒng)

，且應(yīng)具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集功能、故障報(bào)警功能、保護(hù)功能、通訊功能和數(shù)據(jù)上傳功能