中國國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會

　　近日

，國務(wù)院常務(wù)會議研究了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。國務(wù)院新聞辦公室6月21日上午舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，一起關(guān)注！

關(guān)于國務(wù)院對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

、充電設(shè)施建設(shè)和車輛購置稅減免政策的具體內(nèi)容，詳細(xì)闡述如下：

1. 新能源汽車車輛購置稅減免政策：自2014年9月1日起至2017年12月31日

   ，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅
   。隨后該政策得到延續(xù)和優(yōu)化，將免稅期限延長至2027年12月31日
   。具體來說
   ，在2024年1月1日至2025年12月31日期間繼續(xù)免征車輛購置稅，而在2026年1月1日至2027年12月31日期間減半征收
   。此外
   ，還設(shè)置了減免限額，2024年至2025年每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元
   ，2026年至2027年減稅額不超過1.5萬元
   。

2. 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量：國家支持技術(shù)攻關(guān)以增強動力電池安全性

   ，推廣低溫適用性
   ，滿足不同區(qū)域消費者需求，并加快重點領(lǐng)域如城市公交

   、物流

   、出租等車型的電動化比例

   ，釋放農(nóng)村市場潛力

   。

3. 構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系：為解決“找樁難”“進(jìn)小區(qū)難”“公路充電難”等問題，國家提出加強充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋

   ，建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)

   ，強化高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)

   ，并在城市群

   、都市圈之間建立互聯(lián)互通的充電網(wǎng)絡(luò)。

4. 強化支撐保障條件：制定鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案

   ，加快礦產(chǎn)開發(fā)
   ，研究動力蓄電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系
   ，構(gòu)建綠色循環(huán)生態(tài)體系
   。

5. 打造國際競爭力品牌：持續(xù)推動中國汽車品牌發(fā)展

   ，支持企業(yè)優(yōu)化質(zhì)量管理
   ，推動落后產(chǎn)能退出，培育具有國際競爭力的品牌
   。

綜上所述，這些措施體現(xiàn)了國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視與支持

，旨在通過稅收優(yōu)惠、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及品牌培育等多方面手段，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，同時為消費者提供更多便利和優(yōu)惠。

　　Q1：如何應(yīng)對新能源汽車市場化發(fā)展不均衡不充分問題，進(jìn)一步強化政策支持

？

　　A：一是提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。支持開展高安全全氣候動力電池

、熱泵空調(diào)、整車熱管理等技術(shù)攻關(guān)，提升動力電池?zé)崾Э丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步增強新能源汽車低溫適用性和安全性

，滿足高寒地區(qū)消費者需求。

　　二是加大重點領(lǐng)域推廣