廣東政策導(dǎo)讀:國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè) 發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化
第一章 發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 新能源汽車為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能
當(dāng)前
第二節(jié) 我國(guó)新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展新階段
汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式
第三節(jié) 融合開放成為新能源汽車發(fā)展的新特征
隨著汽車動(dòng)力來源、生產(chǎn)運(yùn)行方式

安徽杰瑞新能源汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)(充電平臺(tái)、充電樁平臺(tái) 充電樁平臺(tái)具有良好的用戶體驗(yàn),主流的技術(shù)架構(gòu) 第二章 總體部署 第一節(jié) 總體思路 以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引 第二節(jié) 基本原則 市場(chǎng)主導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)路線選擇、生產(chǎn)服務(wù)體系建設(shè)等方面的主體地位;更好發(fā)揮政府在戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管、市場(chǎng)秩序維護(hù)、綠色消費(fèi)引導(dǎo)等方面作用,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向 協(xié)調(diào)推進(jìn)。完善橫向協(xié)同、縱向貫通的協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,促進(jìn)新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合,統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。 開放發(fā)展。踐行開放融通、互利共贏的合作觀,擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新;堅(jiān)持“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合,加強(qiáng)國(guó)際合作,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系。 第三節(jié) 發(fā)展愿景 到2025年 力爭(zhēng)經(jīng)過15年的持續(xù)努力 第三章 提高技術(shù)創(chuàng)新能力 第一節(jié) 深化“三縱三橫”研發(fā)布局 強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新。以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術(shù)創(chuàng)新鏈 提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。以動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”,構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。開展先進(jìn)模塊化動(dòng)力電池與燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān),探索新一代車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā),突破計(jì)算和控制基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù) 專欄1 新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程 實(shí)施電池技術(shù)突破行動(dòng) 第二節(jié) 加快建設(shè)共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái) 建立健全龍頭企業(yè) 第三節(jié) 提升行業(yè)公共服務(wù)能力 依托行業(yè)協(xié)會(huì) 第四章 構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài) 第一節(jié) 支持生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)發(fā)展 鼓勵(lì)新能源汽車、能源 第二節(jié) 促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用 加快車用操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用 專欄2 車用操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)行動(dòng) 適應(yīng)新能源汽車智能化應(yīng)用需求,鼓勵(lì)整車及零部件、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、通信等領(lǐng)域企業(yè)組成聯(lián)盟,以車用操作系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用為核心,通過迭代升級(jí),提升操作系統(tǒng)與應(yīng)用程序的安全性、可靠性、便利性,擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模,形成開放共享、協(xié)同演進(jìn)的良好生態(tài)。 推動(dòng)動(dòng)力電池全價(jià)值鏈發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。建立健全動(dòng)力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系,加快突破關(guān)鍵制造裝備,提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動(dòng)力電池回收、梯級(jí)利用和再資源化的循環(huán)利用體系,鼓勵(lì)共建共用回收渠道。建立健全動(dòng)力電池運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、維修保養(yǎng)、安全檢驗(yàn) 專欄3 建設(shè)動(dòng)力電池高效循環(huán)利用體系 立足新能源汽車可持續(xù)發(fā)展 第三節(jié) 提升智能制造水平 推進(jìn)智能化技術(shù)在新能源汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造 第四節(jié) 強(qiáng)化質(zhì)量安全保障 推進(jìn)質(zhì)量品牌建設(shè)。開展新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量提升行動(dòng),引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試驗(yàn)證等全過程可靠性技術(shù)開發(fā)應(yīng)用,充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù),健全產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量控制和追溯機(jī)制。引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化品牌發(fā)展戰(zhàn)略 健全安全保障體系 第五章 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展 第一節(jié) 推動(dòng)新能源汽車與能源融合發(fā)展 加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)(V2G)能量互動(dòng)。加強(qiáng)高循環(huán)壽命動(dòng)力電池技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)小功率直流化技術(shù)應(yīng)用。鼓勵(lì)地方開展V2G示范應(yīng)用,統(tǒng)籌新能源汽車充放電、電力調(diào)度需求,綜合運(yùn)用峰谷電價(jià)、新能源汽車充電優(yōu)惠等政策,實(shí)現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)能量高效互動(dòng),降低新能源汽車用電成本,提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。 促進(jìn)新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同。推動(dòng)新能源汽車與氣象、可再生能源電力預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)信息共享與融合,統(tǒng)籌新能源汽車能源利用與風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電協(xié)同調(diào)度 第二節(jié) 推動(dòng)新能源汽車與交通融合發(fā)展 發(fā)展一體化智慧出行服務(wù) 構(gòu)建智能綠色物流運(yùn)輸體系 第三節(jié) 推動(dòng)新能源汽車與信息通信融合發(fā)展 推進(jìn)以數(shù)據(jù)為紐帶的“人—車—路—云”高效協(xié)同 打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系。健全新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度 第四節(jié) 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與數(shù)據(jù)共享 建立新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合標(biāo)準(zhǔn)體系 專欄4 智慧城市新能源汽車應(yīng)用示范行動(dòng) 開展智能有序充電、新能源汽車與可再生能源融合發(fā)展 第六章 完善基礎(chǔ)設(shè)施體系 第一節(jié) 大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平 鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新 第二節(jié) 協(xié)調(diào)推動(dòng)智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè) 推進(jìn)新一代無線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 第三節(jié) 有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè) 提高氫燃料制儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。因地制宜開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用,加快推進(jìn)先進(jìn)適用儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化。開展高壓氣態(tài)、深冷氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)示范應(yīng)用,探索建設(shè)氫燃料運(yùn)輸管道,逐步降低氫燃料儲(chǔ)運(yùn)成本。健全氫燃料制儲(chǔ)運(yùn)、加注等標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)氫燃料安全研究
實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新工程
實(shí)施新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)提升工程