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北京政策支撐強(qiáng)化新能源車產(chǎn)業(yè)迎多重利好

文章出處：本站人氣：41399 發(fā)表時(shí)間：2023-02-12 10:28:03

安徽杰瑞新能源汽車充電樁運(yùn)營管理平臺是一款集運(yùn)營大屏

、電樁管理、預(yù)警管理

、訂單管理

、充值、充電

、賬務(wù)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)設(shè)置

、用戶管理

、電卡管理、商戶設(shè)置

、互聯(lián)互通管理

、遠(yuǎn)程升級、報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)、電站維護(hù)

、收費(fèi)方案設(shè)置

、商戶注冊、認(rèn)證審核

、提現(xiàn)管理

、系統(tǒng)權(quán)限管理等功能新能源汽車樁運(yùn)營管理平臺。

近日

，工業(yè)和信息化部

、交通運(yùn)輸部等八部門印發(fā)了《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》。相關(guān)部門同時(shí)提出

，2023年將從擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)

、保障原材料供給、優(yōu)化政策環(huán)境等多方面

，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，2023年

，相關(guān)配套政策措施的實(shí)施將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場主體消費(fèi)活力

，汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計(jì)增速達(dá)3%左右

。

　　加速電動(dòng)化進(jìn)程

　　《通知》明確

，完善公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化支撐體系，促進(jìn)新能源汽車推廣

、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新

、先行先試

，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

　　《通知》提出

，試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高

，城市公交、出租

、環(huán)衛(wèi)

、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80%

。建成適度超前

、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系

，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達(dá)到1:1

，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%

。建立健全適應(yīng)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)

、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系

，實(shí)現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動(dòng)，與交通

、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展

。

　　圍繞上述目標(biāo)，八部門部署了提升車輛電動(dòng)化水平

、促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)

。如明確鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸

、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應(yīng)用，加快老舊車輛報(bào)廢更新為新能源汽車

，支持換電

、融資租賃、“車電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新

。加強(qiáng)公路沿線

、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)停車場站等專用充換電站建設(shè)

，推動(dòng)充換電設(shè)施納入市政設(shè)施范疇

，推進(jìn)充電運(yùn)營平臺互聯(lián)互通，鼓勵(lì)內(nèi)部充電樁對外開放

。

　　《通知》還提出

，鼓勵(lì)試點(diǎn)城市加大財(cái)政支持力度，因地制宜研究出臺運(yùn)營補(bǔ)貼

、通行路權(quán)

、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策

。

　　工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)

，今年新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。中汽協(xié)表示

，隨著新的一年芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解

，2023年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計(jì)增速將達(dá)到3%左右

。

　　繼續(xù)擴(kuò)大汽車消費(fèi)

　　商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長徐興鋒日前在新聞發(fā)布會(huì)上表示

，汽車是消費(fèi)的“四大金剛”之一，在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)到10%

。商務(wù)部將繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門

，多措并舉，著眼全產(chǎn)業(yè)鏈

，突出關(guān)鍵點(diǎn)

，繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

　　徐興鋒表示

，要推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變

，開展形式多樣的汽車促消費(fèi)活動(dòng)，把新車消費(fèi)增量給穩(wěn)住

。同時(shí)

，引導(dǎo)各地在牌照、充電

、通行等各個(gè)方面進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境

，并繼續(xù)擴(kuò)大二手車流通，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)

。此外

，修訂完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢管理規(guī)定，健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系

，鼓勵(lì)有條件的地方開展汽車以舊換新

，促進(jìn)汽車循環(huán)消費(fèi)。

　　為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

，工信部今年將從政策供給

、技術(shù)創(chuàng)新、保供穩(wěn)價(jià)

、發(fā)展環(huán)境等多方面開展工作

。

　　政策供給方面，工信部將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制

，統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作

；加強(qiáng)新階段重大問題系統(tǒng)研究，及時(shí)研究提出政策舉措建議

。盡快完成積分管理辦法修訂

，指導(dǎo)發(fā)布產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖。

　　保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行方面

，工信部將健全汽車生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制

，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通

。同時(shí)

，加強(qiáng)國際資源開發(fā)合作，推動(dòng)加快國內(nèi)開采進(jìn)度

，積極開展整車

、零部件

、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作

，打擊投機(jī)炒作

、捂盤惜售等不正當(dāng)競爭行為，多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)工作

。

　　創(chuàng)新突破方面

，工信部將發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新

，加快新體系電池

、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化

，推進(jìn)“車路云”一體化發(fā)展

，推動(dòng)新能源汽車與能源、交通

、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展

。

　　優(yōu)化發(fā)展環(huán)境方面，工信部將編制《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)許可管理?xiàng)l例》

，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)

。嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)

。協(xié)同推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

，著力破解小區(qū)、高速公路“充電難”問題

。加快制定《動(dòng)力電池回收利用管理辦法》

，完善回收利用體系建設(shè)。

　　深化開放發(fā)展方面

，工信部將持續(xù)落實(shí)汽車行業(yè)開放措施

，加大汽車企業(yè)在境外投融資、消費(fèi)信貸和海外投資險(xiǎn)等服務(wù)支持力度

，推動(dòng)建設(shè)海外發(fā)展公共服務(wù)平臺

，發(fā)揮多雙邊合作機(jī)制作用，加強(qiáng)各國在貿(mào)易投資

、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域溝通交流

。

　　中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，2022年

，汽車市場的恢復(fù)得益于地方和國家政策的共同發(fā)力

，說明政策對汽車市場的增長有著較強(qiáng)作用。“我們也呼吁國家和地方可以對汽車市場給予更多支持

，除了補(bǔ)貼和購置稅等方面

，希望可以在配套設(shè)施建設(shè)和二手車交易等領(lǐng)域加以完善?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/p>

　　華泰證券表示

，中國制造業(yè)在智能化、電動(dòng)化的發(fā)展大趨勢下

，疊加工程師紅利、本土化服務(wù)

、精益管理

、企業(yè)家格局等多重優(yōu)勢，將逐漸向進(jìn)口替代和走向全球兩方面共同發(fā)力

。

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，促進(jìn)電動(dòng)汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展下一篇：北京2023年新能源補(bǔ)貼最新政策標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)簽: 北京北京充電平臺

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