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北京最新政策導(dǎo)讀：國家四部門：原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁
、統(tǒng)建統(tǒng)服，推進(jìn)有序充電

文章出處：本站人氣：42401 發(fā)表時間：2024-01-05 09:47:47

據(jù)國家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息

，國家發(fā)展改革委等四部門日前印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》)

。統(tǒng)建統(tǒng)服是指統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營管理充電樁

，推進(jìn)新建充電樁有序充電

。

在推進(jìn)新建充電樁有序充電方面，可以采取以下措施：

制定統(tǒng)一的充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
，確保充電樁的質(zhì)量和安全
。
建立統(tǒng)一的充電樁運(yùn)營管理體系，包括充電樁的位置選擇
、充電樁的數(shù)量規(guī)劃
、充電樁的維護(hù)管理等
。
推廣智能有序充電系統(tǒng)，通過智能化的管理系統(tǒng)對充電樁進(jìn)行調(diào)度和管理
，提高充電效率和用戶體驗
。
加強(qiáng)充電樁的監(jiān)測和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)和解決充電樁故障
，確保充電樁的正常運(yùn)行
。
提供便捷的充電服務(wù)，包括在線預(yù)約
、支付結(jié)算等功能
，方便用戶使用充電樁。
加強(qiáng)宣傳和推廣
，提高用戶對充電樁的認(rèn)知和使用率
，促進(jìn)電動車的普及和發(fā)展。

通過統(tǒng)建統(tǒng)服

，推進(jìn)新建充電樁有序充電

，可以提高充電樁的使用效率和服務(wù)質(zhì)量

，滿足用戶的充電需求

，推動電動車的發(fā)展和環(huán)保出行的實(shí)現(xiàn)。

《意見》提出

，要大力推廣智能有序充電設(shè)施

，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造

。

《意見》指出

，到2025年，我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成

，充電峰谷電價機(jī)制全面實(shí)施并持續(xù)優(yōu)化

，市場機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展，加大力度開展車網(wǎng)互動試點(diǎn)示范

，力爭參與試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段

、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段，新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源的潛力通過試點(diǎn)示范得到初步驗證

。到2030年

，我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成，市場機(jī)制更加完善

，車網(wǎng)互動實(shí)現(xiàn)規(guī)?div id="4qifd00" class="flower right">

；瘧?yīng)用，智能有序充電全面推廣

，新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分

，力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力

。

《意見》明確，建立健全居住社區(qū)智能有序充電管理體系和流程

，明確電網(wǎng)企業(yè)

、第三方平臺企業(yè)和新能源汽車用戶等各方責(zé)任與權(quán)利，明確社區(qū)有序充電發(fā)起條件和響應(yīng)要求

。鼓勵電網(wǎng)企業(yè)與充電運(yùn)營商合作

，建立電網(wǎng)與充換電場站的高效互動機(jī)制，提升充換電場站的功率響應(yīng)調(diào)節(jié)能力

。探索研究針對不同類型智能有序充換電設(shè)施的電力接入容量核定方法和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

，有效提升配電網(wǎng)接入能力。鼓勵充電運(yùn)營商等接受業(yè)主委托

，開展居住區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”

。鼓勵充電運(yùn)營商因地制宜建設(shè)光儲充一體化場站，促進(jìn)交通與能源融合發(fā)展

。

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，優(yōu)化充電平臺功能，加強(qiáng)充電服務(wù)

標(biāo)簽: 北京北京充電平臺

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